El pasado 31 de Enero, durante la celebración del Día del Hidrógeno de Enagás, el consejero delegado, Arturo Gonzalo hizo públicos los datos de participación y los resultados obtenidos.
ENAGÁS se reafirma en la construcción de un eje que recorra el oeste de la comunidad, y deja abierto la posibilidad también a unir Zamora y La Rioja a través de las provincias de Valladolid, Palencia y Burgos, donde se concentra la actividad de la Región.
Los mapas definitivos se conocerán a finales de Abril, dado que es el plazo que el gobierno a dado a Enagás como operador provisional de la Red Troncal.
Cabe destacar que la convocatoria desarrollada por Enagas movilizó a más de 200 empresas, que implican más de 650 proyectos.
Durante la presentación, no solo se evidenciaron los mapas de consumo y generación, sino que también un mapa de consumo de amoniaco y CO2, donde ciudades como Valladolid y Burgos aparecen resaltadas.
En términos de generación, el potencial se concentra en el eje oeste y en el entorno de Valladolid y Burgos, mientras que el consumo resalta en la comunidad dos puntos claros, el entorno de Valladolid y el Bierzo.
En palabras del consejero delegado de Enagas, Arturo Gonzalo, se indicó que se conocerá el trazado definitivo de la red troncal de hidrógeno a finales de abril, de acuerdo con la solicitud que el gobierno le ha hecho a ENAGÁS como gestor provisional del sistema.
Gonzalo afirmó que siguen evaluando entre sus posibilidades, la construcción del trazado entre Zamora y La Rioja, que daría servicio a los principales polos industriales de las provincias de Valladolid, Palencia y Burgos.
En términos económicos, cabe destacar que el coste de la infraestructura española de hidrógeno incluyendo los almacenamientos subterráneos es de más de 4.900 millones de Euros, a los que hay que agregar 1.000 millones del coste de H2Med en el lado de España. Cualquier tramo adicional a los presentados a los IPCEI, incrementará esta cifra.
En el resto de la jornada,cuya apertura corrió a cargo de la Vicepresidenta Tercera del Gobierno Teresa Ribera, se pudieron analizar las diferentes visiones de otros temas como la financiación, las necesidades de la cadena de valor o las directrices en materia de movilidad y logística que tendrá el sector.
De acuerdo al calendario presentado, para este 2024 se espera la publicación de la lista definitiva de proyectos PCI ( Proyectos de Interés Común), la propuesta de desarrollo de Infraestructura Troncal no vinculante para los próximos 10 años, la transposición del reglamento y la directiva de Gases e Hidrógeno y la versión definitiva del PNIEC.
Puedes descargar la presentación completa de los resultados de la Call of Interest en el siguiente link.